奥迪

奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。

由于2015年的“尾气门”测试造假，2018年6月13日，德国下萨克森州布伦瑞克对大众公司开出10亿欧元罚单，6月18日，德国警方又逮捕了奥迪首席执行官史塔德。2018年6月14日，奥迪股份有限公司作为新增股东加入上汽集团。2018年6月26日，获得德国大众集团持有的上汽大众股份中的1%股份。2018年10月11日，奥迪与华为联合宣布，在L4自动驾驶领域进行联合创新。

奥迪

奥迪是世界著名的汽车开发商和制造商，于1898年创立，其标志为四个圆环，寓意为四个汽车品牌联盟。

最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。奥迪在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

2018年6月14日，上海大众汽车有限公司发生投资人（股权）变更，奥迪股份有限公司作为新增股东加入，6月26日，德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%股份转股给奥迪公司。[5]

品牌概述

奥迪（Audi）是一个国际著名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

车标介绍

奥迪车标

 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh），它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

ASRS系列

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。

S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。

RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。

Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车，目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。

奥迪A0 QS：（见右图）A0 QS概念车名称中的A0是说明它不是效仿奥迪的其他车型的概念车，以‘0’这个数字为开头。Q代表它的quattro四驱系统，S代表它的悬挂系统。

奥迪A1    1.2TFSI   1.4TFSI    1.6TDI    1.4TFSI版本已引进。

A1低配车型配备六速手动变速箱，并且为高配版本提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1还推出Sportbank五门掀背版车型，e-tron纯电动车型，以及采用Quattro全时四驱系统的2.0T/6MT限量版车型。

奥迪A2   预计采用纯电动发动机      

该车于2011年推出，或将于2014年引入。

奥迪A3   采用五门掀背两厢车和三厢版本   五门掀背两厢版本已引进

A3将针对中国和北美市场开发三厢车型，更新一代奥迪A3将国产。

车身尺寸方面，奥迪A3Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距2578mm。

新的S tronic一款个全新的变速器。这款变速器是母公司大众汽车集团股份公司自主研发的，并将在德国Kassell的大众工厂投产。冷却性在新款S tronic上得到显著改善，由于采用了真空助力器，它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器。这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示最高达406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic变速箱最高扭矩输出为258 lb-ft (350 Nm)。

此外，奥迪还为A3设计了一款 名为“A3 e-tron”的纯电动版本。

A4L    1.8TFSI   2.0TFSI（132kw 155kw），3.2FSI

2008年上市。第八代奥迪A4又称A4 B8基于奥迪全新的纵置发动机平台（MLP）。国外提供7速S-tronic双离合变速箱的选装。

A4 Avant   2.0T（未引进）

有点相似于A4旅行车，实际上和它是一款真正的A4两厢版。

A4 allroad quattro   2.0TFSI　

比奥迪A4 avant的底盘高，集Sedan的操控性，avant的大空间，SUV的越野能力于一身。

S4 Sedan   avant   3.0TFSI（暂时未进口）　　

2009年发布。新奥迪S4搭载一台333马力，440牛米的3.0升涡轮增压V-6缸发动机，并且使用了新一代奥迪quattro全时四驱系统，百公里加速约为5.6秒，极速250公里/小时。它的竞争车型并不是宝马M3和奔驰C 63 AMG，因为毕竟它不是A4这一车系中的最高性能版本，这一版本应该是RS4。它的竞争对手为宝马335i 四门版和奔驰C 300这类的常规高性能版本。

RS4   老款车型搭载4.2 FSI 发动机。

新一代可能搭载4.0TFSI或更大马力的4.2FSI发动机。竞争车型为宝马M3四门版和奔驰C 63 AMG。

A5Coupe   2.0TFSI   3.2FSI（进口）

2007年上市。2.0TFSI最大功率输出达到了211马力，峰值扭矩320牛米，加速成绩6.8秒，极速245公里/小时。3.2FSI最大功率输出为270马力，峰值扭矩350牛米，加速6秒，极速250公里/小时。竞争车型为宝马3系Coupe。　

A5 Sportback   2.0TFSI（进口）

2009年上市。四门Coupe掀背车，将实用性和Coupe的外观很好的结合起来。使用7速S-tronic双离合变速箱。由于标准轴距版奥迪A4不进口，喜欢原汁原味标准轴距版车型的消费者可以期待这款车型。

2010年5月23日，Sportback版全国上市，三款车型，官方指导价格区间49.39-54万元。

A5 Cabriolet   2.0TFSI（进口）　　

发动机、变速箱配置同Sportback。

S5 Coupe   4.2FSI（进口）

2008年上市。由于研发的时候新一代quattro全时四轮驱动系统（使用了运动差速器，可以在后轮之间无极分配扭矩）没有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI机械增压发动机也没有上市，所以在中国的消费税环境下，4.2的车型价格高，而性能并不够强大，成为了鸡肋。新一代奥迪S5搭载3.0升涡轮增压发动机。

S5 Sportback    3.0TFSI（进口）

2009年上市。发动机333马力/245kw、440NM，7速S-tronic双离合变速箱，新一代quattro全时四驱系统----带在后轮间无极分配扭矩的运动后差速器。均和奥迪S4相同。

S5 Cabriolet   3.0TFSI （进口）

2009年上市。 发动机、变速箱四驱系统配置同Sportback。

RS5：4.2FSI发动机，450马力，430牛米，百公里加速4.6秒，0-96km/h仅需4.2秒。

A6L   2.0TFSI   2.4   2.8FSI   3.0TFSI   2.7TDI（已国产）2005年上市，2009年小改款。

A6 avant    （未引进）

A6 allroad quattro

以A6 avant为基础开发，底盘更高，集Sedan的操控性，avant的大空间，SUV的越野能力于一身。其越野能力不逊于宝马X5。

S6   4.0TFSI

所采用5.2 V10发动机为兰博基尼的那款，但是调教低一些。竞争车型为宝马550i。新款奥迪S6搭载4.0升涡轮增压8缸发动机，最大功率480马力，峰值扭矩超过600牛米。

RS6   5.0TFSI（未引进）

这是目前奥迪品牌中发动机动力最为强劲的一款。5.0 V10双涡轮增压，580马力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速时间低于4.5秒，竞争车型为宝马M5。

A7(已引进)　　

四门coupe，竞争车型为奔驰CLS，已知搭载2.8FSI，3.0TFSI等发动机。

S7   已发布，未引进 

搭载正在研发的4.0TFSI发动机，最大功率输出达到了500马力。

RS7  

 搭载4.0TFSI发动机，最大功率输出为580马力。

A8L D4    

已引进主要引进的是3.0TFSI发动机和6.3FSI W12发动机，其它款未引进。

新一代奥迪A8标准轴距版及长轴距版均已发布，进口国内为长轴距版。ASF全铝车身，高效发动机，全系标配Quattro四驱系统，内饰非常精细，漂亮，综合实力相对上一代均有很大的提升。目前引进国内的3.0T分290马力和333马力两种，其定价和定位分别对应宝马730，740。

新奥迪A8L配备了顶级W12发动机。不仅排量增加0.3升至6.3升。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦（500马力。新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时，平均油耗仅12.0升/百公里。

S8   4.0TFSI

外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。配备的是8速tiptronic自动变速器。据官方数据，新车的0-100km/h加速仅需4.2s，极速被电子限速到250km/h。驱动方式上，当然还少不了quattro系统。

Q系列越野车SUV

Q1   也可以称之为A1 Allroad，奥迪A1 Allroad被认为是全地形版的MINI。

Q3   小型SUV，计划2011年生产。详见‘奥迪Q3’

Q5   2.0TFSI(国产)，3.2FSI（进口）2009年上市。Q5与A4同平台，所以这是一款在公路和越野之间找到很好平衡的城市SUV，而不是纯正的越野车。

Q7   Q7 3.6FSI，4.2FSI，3.0TFSI；3.0TDI（进口）

2005年上市。与保时捷卡宴和大众途锐同平台。卡宴注重公路性能，途锐偏向于越野，而Q7则是在2者之间找平衡，尺寸更大，兼顾越野和公路的豪华SUV。

CoupeRoadsterCabriolet（跑车）

TT Coupe   2.0TFSI（已进口）

Roadster   2.0TFSI（已进口）

TTS

Coupe   2.0TFSI（已进口）

Roadster   2.0TFSI（已进口）

R系列超级跑车

R8   4.2FSI   5.2FSI（已进口）V12 TDI（未引进）

2007年上市，5.2 V10版2009年上市。中置四驱，与兰博基尼Gallardo同平台，定位略低Gallardo。外形拉风，驾驶简单，奥迪对它的定位是可以开着上班的超跑。当然要讲性能，5.2 V10可能更合适。R8对于奥迪最大的意义不是开发了一款车，而是对奥迪品牌形象的丰富和提升。

R8 GT   5.2FSI（未引进）

奥迪R8GT的5.2L V10发动机的最大功率从525马力提升至了560马力，同时整车重量减轻近100kg。在使用R-Tronic半自动变速器的情况下（R8 GT不提供手动挡车型），新车的百公里加速时间为3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，极速更是可以达到320km/h。外观部分，前唇、侧部进气口附近以及尾部的扩散器均采用了碳纤维材料；巨大的碳纤维尾翼是新车的亮点，还专门配送箔来时特，绝对让你在“车震”时充满征服感。刹车系统标配碳陶刹车盘，前后直径分别达到380mm和356mm。该车在纽伯格林赛道跑出了7分34秒的好成绩，车手为Horst von Saurma。

奥迪R8敞篷版

法兰克福车展正式开幕之际，奥迪借此时机推出了R8 Spyder（敞篷版），并且宣布该车于2010年初正

式上市，基本车型的售价为15.64万欧元；约合129万元人民币。标准版R8已经在中国市场销售，这款敞篷版车型已进口国内，售价为249.8万元。 新车的设计将后置的发动机仓上面增加一个可以收藏软顶敞篷的空间，这也使R8漂亮的玻璃发动机舱盖被迫取消。 新车直接搭载5.2L V10发动机，这款发动机的最大功率为525马力，最大扭矩为530N·m，配备6速手动变速器和6速序列式变速器和Quattro四驱系统（可以满足向后轮分配最高为85%的动力）。

R4   开发中

与保时捷合作开发，与下一代Cayman同平台，中置发动机，定位高于TT。

R10   开发中

奥迪的顶级超跑，预计与下一代兰博基尼Murcielago蝙蝠同平台。

奥迪R-Zero

奥迪采用电池动力的一款概念车。

按车型首字母分

A是奥迪轿车的型号 　　

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高：

(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种，分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车)；

(A2)系列是小型旅行车；

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车；

(A4)系列是运动轿车；

(A4 Avant)系列是中型旅行车；

(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车；

(A5)系列是coupe轿跑车

(A6)(A6L)系列是公务轿车；

(A6 Avant)系列是大型旅行车；

(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车；

(A7)系列是大型豪华轿跑车；

(A8)(A8L)系列是大型豪华商务轿车。

其他字母打头的轿车/跑车

(S)打头的运动车：(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)运动车

(RS)打头的高性能运动车：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能运动车；

(Q)打头的越野车：(Q7)越野车(Q5)紧凑型越野车（Q3）小型越野车；

(TT)打头的跑车：(TT Coupe)(TT Roadster)跑车；

(R)打头的超级跑车：(R8)(R8GT)跑车；

(R)打头的赛车：（R10）赛车。

直接以  Audi  打头的轿车：

Audi 100、Audi 200、Audi 50、Audi 80、Audi 90等。

附录

代表引擎的数字和字母：1.2TSI；1.4TSI；1.6FSI；2.0 TDI；2.0TSI；2.0FSI；2.5TSI；3.0 TDI；3.0TSI(此为机械增压，非涡轮)；3.2 FSI；3.6 TDI；3.6FSI；4.2 TDI；4.2 FSI；5.2TDI；5.2TSI；5.2 FSI；6.0 W12

TDI是涡轮增压柴油发动机

FSI是缸内直喷汽油发动机

T是涡轮增压

W12代表12汽缸以W型排列    

2017年4月18日，奥迪新款A3 Sportback和A3 Limousine正式上市。[6]

奥迪e-tron2018年9月17日，奥迪首款量产纯电动SUVe-tron全球首发，新车外观上和e-tron quattro概念车基本保持一致，六边形的前格栅、修长犀利的大灯、溜背的运动造型以及科幻的贯穿式尾灯都使得这辆纯电动SUV极具冲击力；官方称2019年引入中国，2020年实现国产。[7]

2018年7月10日，奥迪与华为共同签署战略合作谅解备忘录，备忘录内容涉及双方在智能网联汽车领域的深入合作，推动汽车自动驾驶和数字化服务的发展，并共同在中国无锡开展LTE-V车联网通信标准试点项目。[8]

2018年10月11日，奥迪与华为联合宣布，在L4自动驾驶领域进行联合创新。[9]