马斯克收购推特后的一系列行为引人不满，特斯拉品牌也受波及

 据外媒报道，特斯拉销售人员表示，“很多”取消订单的客户指责马斯克在推特上的行为。

在过去的两个月里，51岁的马斯克以新东家兼首席执行官的身份管理推特，此前他斥资440亿美元收购了这家公司。现在看来，他混乱的领导风格，以及分散他的时间，正在影响他的其他公司。这位世界第二富有的人同时也是电动汽车制造商特斯拉和火箭制造商SpaceX的首席执行官。

周日，马斯克发起了一项民意调查，询问用户他是否应该辞去推特首席执行官一职。周一凌晨投票结束时，1750万个投票账户中有57%的人认为他应该下台。马斯克表示，他将遵守投票，尽管作为主要所有者，他仍然对公司的运营有发言权。他还没有说会考虑谁来接替他。

推特不再是一家上市公司，但特斯拉是。自10月27日交易敲定以来，特斯拉的股价已暴跌超过33%。据报道，马斯克在收购推特一周后突然解雇了一半的推特员工，随后他从该汽车制造商的项目中抽调了工程师，以帮助维持推特的运营。占推特销售额近90%的知名广告商已经退出。那些公开发言的人说，他的腐蚀性行为，加上对网站计划不轨的改变，导致虚假账户泛滥，太过分了。

据CNBC报道，周一，奥本海默是首批下调特斯拉股票评级的主要分析公司之一，将其评级从此前的“跑赢大盘”下调为“表现优异”。

这位南非企业家已经出售了价值近400亿美元的特斯拉股票，为推特提供资金，尽管预计明年将有12亿美元的利息到期。根据彭博亿万富翁指数，他的个人财富下降了大约一半，至1560亿美元，该指数追踪世界上最富有的人的实时净资产。

马斯克收购推特后的一系列行为，引发不少人的抨击。上周，推特圈给马斯克起了个绰号叫“太空凯伦”，因为一些记者写了一些他不喜欢的文章，被他暂时禁止进入该网站，他没有回答记者的问题，于是他叫停了推特上的空间讨论。

“他的个性绝对毁了特斯拉的品牌，”生物科技公司高管希瑟说。她的加长版Model S的租约即将到期。希瑟表示：“我很期待没有埃隆的生活。”

希瑟和其他特斯拉车主越来越多地告诉家人、朋友，并在社交媒体上发帖表示，他们不想再和马斯克有任何联系。为了回应这位亿万富翁的推文，十多个账户在推特上发布了要取消特斯拉订单的消息，这些推文通常是针对马斯克的支持者的嘲讽。

三名客户在接受媒体采访时要求匿名，因为他们担心自己可能会在网上受到骚扰，而且在现实生活中可能会受到支持马斯克的网络暴徒的骚扰。

汤姆曾是特斯拉的投资者，他拥有一辆汽车，并为SpaceX的Starlink卫星互联网服务预付了定金。他说，他将完全退出马斯克公司的努力。

汤姆曾经对马斯克和他的企业印象深刻，现在他说马斯克是“我的信息流中最糟糕的喷子”。

汤姆补充说:“如果他想成为一家社交媒体公司的首席执行官，他就应该真正专注于这一点，而从另一家公司离开。如果他从特斯拉辞职，我肯定会重新考虑是否保留这辆车。”

这些特斯拉车主并不孤单。YouGov的一项民意调查发现，在过去两个月里，购车者对特斯拉的看法发生了根本性的转变。今年年初，该公司的净收益为5.9%，5月份达到了6.7%的峰值。

根据跟踪汽车行业数据的标普全球移动(S&P Global Mobility)的数据，特斯拉仍是美国使用最广泛的电动汽车品牌。两年前，它占美国注册电动汽车的79%。但今年到目前为止，随着通用汽车、福特、现代和丰田等主要竞争对手扩大电动汽车产品，这一数字降至65%。标普全球移动预计，到2025年，特斯拉在电动汽车市场的份额将暴跌至20%以下。

马斯克在10月份的一次财务业绩电话会议上告诉分析师，他追踪到假日购物季的“良好需求”。他说，他希望“在我们能看到的未来，我们生产的每一辆车都能卖出去。”这些评论是在他接任推特首席执行官一周前发表的。

生物科技公司高管希瑟是肌肉车的粉丝，她说在马斯克接管推特前后，她接到了特斯拉的电话，问她是打算继续租Model S还是折价出售。当她说马斯克的行为让她离开时，员工们试图与他们的首席执行官保持距离，说他不代表整个公司。

当销售人员再次打来电话时，希瑟告诉他们情况只会变得更糟。海瑟曾经是推特的老用户，她决定转到与之竞争的社交网络平台Post。“我不知道他发生了什么事，”她问道，为什么特斯拉董事会允许他的行为。

特斯拉没有公关部门，没有回复记者的置评请求，其董事会也没有回应。推特似乎也不再拥有公关团队，该公司没有回复记者的置评请求。马斯克每天都会发很多条推特，他也没有回应置评请求。

特斯拉车主并不是唯一对马斯克的行为感到不满的人。自马斯克去年4月宣布计划接管推特以来，华尔街的分析师和投资者一直在发出警告。

特斯拉的第三大个人股东、印尼亿万富翁科关·里奥上周在推特上表示，他认为马斯克已经放弃了这家电动汽车公司。他写道:“特斯拉需要也应该有一位全职首席执行官。”他将马斯克与苹果首席执行官蒂姆·库克进行了比较，后者帮助这家iPhone制造商成为了今天的行业巨头。“我们需要的是蒂姆·库克那样的，而不是埃隆。”

当特斯拉投资者、《傻瓜》作家布莱恩·费洛迪在推特上对马斯克说，股东们“担心推特占用了你太多时间”时，马斯克为自己辩护说，他“实际上刚刚结束”一个关于特斯拉在德克萨斯州生产进度的会议。

许多投资者并不信服。今年到目前为止，特斯拉的股价已经下跌了60%以上，其中最大的跌幅出现在马斯克宣布收购推特计划之后，以及他成为首席执行官之后。虽然马斯克本人在4月份公开表示，他不打算出售更多的特斯拉股票，但他全年都在这么做，净赚了近400亿美元。根据财务文件，其中包括12月中旬的另一次无声的股票发行，规模约为36亿美元。

马斯克的行为不仅让投资者和客户感到不快。他们也打击了他的粉丝。汤姆曾是特斯拉的投资者，他拥有一辆汽车，并预订了SpaceX的Starlink卫星互联网服务。他说，他计划在明年租约到期时购买一辆替代电动汽车。