特斯拉又自燃,殃及旁边宝马,电动汽车的安全性不如燃油车?
8月23日凌晨,广州日报记者从知情人士处获悉,8月22日14时许,一辆特斯拉汽车在珠江新城一小区地下负二楼车库发生自燃,事故甚至还殃及停放于该特斯拉附近的其他汽车。
一名知情人士爆料称,特斯拉在地下车库自燃,殃及到了他家的宝马车。该宝马车主表示:特斯拉的公关第一时间“火速”来到了事故现场,但全程高冷,甚至做各种想隐瞒现场的动作(消防未到现场做鉴定,就想拉走车辆);车内温度很高,还在车上盖了易燃的车罩;监控里看到是自燃,还PUA车主,拒不承认是自燃。自始至终特斯拉技术人员都未出现。
话说,特斯拉的事故已经不是这一起了,此前曾多次有新闻报道特斯拉各种情况的事故出现,并引得众多网友纷纷关注、讨论。
除了特斯拉外,其他品牌的电动汽车也均有事故出现。比如,前不久蔚来出现了一起事故,车主直接死亡。8月12日,一家企业的老板林文钦驾驶蔚来(NIO)ES8汽车在沈海高速涵江段死于车祸,据查他当时使用了ES8的领航辅助(NOP)功能。在不到半月前,另一辆蔚来汽车因发生碰撞后自燃,司机遇难。
对于电动汽车频发的事故,人们不禁发出疑问:“电动汽车的安全性到底如何?是不是不如燃油车?”
对于一般人的理解,在普适的情况下,电动汽车的安全性不如燃油车,因为电动汽车的安全防护要求=燃油车的安全防护要求+电池安全防护要求。
像电动汽车自燃这种情况的出现,多数是因为车辆受到碰撞、进水、高温等情况导致电池的损坏甚至爆炸。有分析指出,当用尖锐物体贯穿电池,导致电池正负极连接到一起时,电池会因短路而大功率放电,导致急剧放热,贯穿泄露的电解液在高温下容易起火,严重则会爆炸。
电动汽车与燃油车最大的区别显然是底盘上的那一大块动力电池。如果在碰撞中电池受损,出现上述所说的起火,甚至爆炸,后果将不堪设想。特别是锂电池,一旦开始燃烧,不仅难以扑灭,还会产生大量有毒气体!
因此,对于电动汽车来说,在受到碰撞等事故时,不仅要考虑到燃油车受到碰撞时的安全防护问题,还要考虑到电池防护的问题。毕竟电池受到碰撞等损害的情况,将是十分危险的事情。
燃油车已经有了很长的历史,在安全防护上面的优化,已经有了一个非常稳定的技术和情况。而新能源电动汽车近年来才开始兴起,处于发展的初期阶段,在技术和安全防护的优化上,相信还有很大的提升空间。比如,在对电池的保护设计上等等。
由此可以推断,电动汽车做到不输于燃油车的安全性应该是可行的,但是需要花费一些努力和功夫,随着时间推移,随着技术、理念、设计的革新,电动汽车的安全性将会越来越好吧。
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