富士康“官宣造车”——首次公布其量产车进展!
近几年,实用环保的电动汽车越来越受到消费者追捧,市场也越来越大。因此,巨头们纷纷开始/准备“造车”的传闻屡见不鲜。这不,作为苹果电子产品的重要合作伙伴的富士康,近日也有了动作。
2月20日,富士康董事长刘扬伟在其母公司鸿海集团举办的开工团拜会上表示:基于该公司开放软硬件平台(富士康造车平台MIH)制造的首批电动汽车将于今年年底发布。“预计今年第四季度会有2至3款按照MIH平台所设计的电动车推出,其中包括一款电动巴士和两款乘用车型。”
从成立以来,关于MIH电动车平台联盟“造车”的声音没有透露一丝一毫,这次公布其量产车进展属于首次。
据悉,MIH电动车平台联盟是富士康母公司鸿海集团于去年10月推出的纯电造车平台。主要提供底盘、电子架构和自动驾驶支持,旨在缩短汽车制造商生产新款电动汽车所需的时间和资源。目前已有736家全球会员参与其中。
据相关消息透露,除了“专业造车平台”外,鸿海集团已经与吉利汽车、法拉第未来开展合作,鸿海与吉利汽车的合资工厂将为法拉第未来代工生产,未来可能还有更多造车新势力请富士康代工。
从手机到汽车的跨界,富士康凭的是什么?
事实上,富士康在汽车产业的布局早有苗头。2014年,马斯克在特斯拉股东大会上就曾说道,富士康正在为特斯拉提供一些零部件。2020年1月,也有“鸿海集团将与菲亚特克莱斯勒(FCA)组建合资企业,并在中国开发和生产电动汽车”的报道在网络上传播。
电动车市场的发展可以说超出人们的想象,可以预见接下来的几年竞争会越来越激烈。在如此拥挤的赛道中,富士康究竟能否脱颖而出?你怎么看?欢迎下方评论。
(本文部分文字、图片来源于网络,如涉及任何第三方合法权利,请联系我们删除。)
附件列表
词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本词条还有待完善,请 编辑