蔚来新车亮相，对标宝马7系，是否曲线回击特斯拉大降价策略？

蔚来logo

特斯拉在新年第一天以33.99万元的姿态强势出击，开售国产Model Y。国内消费者也作出最快速的反应，一瞬间挤进了官方和线下各大门店。面对特斯拉的来势汹汹，1月9日，蔚来在成都举办NIO Day 2020大会，李斌携旗下首款量产轿车ET7一起亮相，对标宝马高端车型，续航突破1000KM，同时与消费者正式见面的还有换电效率可提升四倍的150kWh固态电池和第二代换电站。

据了解，蔚来ET7是蔚来全新NT2.0平台的首款产品，它以自动驾驶技术为核心，并且顶配的车型搭载激光雷达，售价为44.8万元起。这款新车共提供两款配置，分别为70kWh版本和100kWh版本，同时购车方案也有两种供消费者选择，其中整车购买方案两款车型的售价分别为44.8万和50.6万；电池租赁方案两款车型的售价同为37.8万元，其中70kWh版本车型的电池月费为980元，100kWh版本车型的电池月费为1480元。

在特斯拉大秀价格，并逐渐下沉市场的时刻，蔚来这款新车型的亮相，似乎揭示了蔚来对标特斯拉的策略——坚持不降价、走高端路线？那大秀过“肌肉”，拥有超强算力、超强续航能力、超强感知雷达以及主打第二起居室的设计理念等亮点，能否回击正处在强势劲头的特斯拉？消费者到底买不买帐？

蔚来ET7

目前来看，不少消费者持观望甚至不看好态度。“价格太贵！”“电动车比拼续航的时代结束了！”当然，也有不少网友表示看好蔚来，认为“未来品牌价值提升了！”

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