特斯拉降价反惹用户不满，引发维权事件

近日，特斯拉又遭到了维权事件。事情的起因是由于特斯拉的降价引起的，据悉，特斯拉官宣了中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，Model 3最高降价1.8万，Model Y最高降价3.7万。 

在宣布降价后，有不少车主是在近期完成的订单，对此而心生不满。车主可能认为刚下订单没多久，就降价，感觉心里有点不平衡了。于是，有车主成立的“维权群”，针对降价而进行“维权”。 

此外，据网络曝光，还有一些车主前往了特斯拉官方的办公地点去进行维权。目前，特斯拉官方并未针对此事给予回复。

网图

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有观点认为特斯拉之所以降价，是因为销量未达预期，年底降价促销。特斯拉今年的销量目标是150万，到Q3的交付量91万，缺口还小。目前中国市场的交车周期在8周左右，现在降价，刚好可以赶在年底补贴退出前收割一波订单。

还有观点则认为是特斯拉来自自主品牌的压力，而降价让利走量。比亚迪汉虽说有点“居家”商务，和特斯拉的用户群体区别较大，但是海豹和Model 3是绝对的正面竞争；极氪001换了8155芯片，仿佛换了台车，补齐了短板，月销破万应该不成问题；蔚来ET5 BAAS服务下，吸引力也不赖，店里经常门庭若市。

Model 3及Model Y疲于在中高价乘用车市场应对越来越多的新品竞争；即将投产的roadster2跑车和semi卡车、cybertruck皮卡身处小众市场，即使起量也达不到Model 3及Model Y的程度；中高价市场的尝鲜消费人群带动了庞大中低市场的主流消费需求爆发，Model 2迟迟不能量产。

因此，有人认为此轮降价有无可奈何的成分，降幅也不小，跌穿了2022年初补贴退坡前，电池涨价前的水平。为此，有网友推断如果这轮降价换来的销量低于预期，还有可能会继续降价。