小鹏P7车主开辅助驾驶将人撞飞引热议，网友：辅助驾驶真敢信？

近日，有网友爆料，一个小鹏P7的车主开辅助驾驶在高架桥上直接将人撞飞了。网络曝出的视频显示，一辆车停在了隔离栏附近，有两名男子在车外，貌似对隔离栏进行维修养护。黑衣男子被突然冲出的小鹏P7直接撞飞。

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据网络曝出的消息，小鹏P7车主称：“对方车辆故障抛锚，人站在车后，我的辅助驾驶没识别到。高架限速80，我定的80公里每小时LCC开着，以前有预警的，这次不知道为什么没有，我又刚好分神了。大家千万不要过度信任辅助驾驶呀！”

随后，有记者联系到了小鹏汽车，得到回应：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理，门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”

据悉，前不久小鹏汽车发布了2022年第一季度财报，财报显示第一季度营收74.5亿元，同比增长152.6%，连续7个季度保持同比150%以上增幅；交付34561台，同比增长159%，连续三个季度夺得造车新势力交付冠军。目前，小鹏汽车的门店已达366座，覆盖138座城市，自营充电桩站933座。并预计2022年第二季度交付量将达31000-34000台。

增长势头正猛的小鹏汽车，撞人事故一经曝出，便连续两次登上热搜，辅助驾驶也成为了人们讨论的热点之一：有人会误将辅助驾驶等同于自动驾驶？然而辅助驾驶≠自动驾驶。

辅助驾驶的功能主要依托雷达传感器、摄像头来感知外界，所以在遇到某些场景时，传感器会受限，感知能力远不如人，功能可能随时取消甚至无法使用。比如，道路的行人、自行车、轮车、泥头车、洒水车等目标，可能无法有效识别；对于静止物体，如等红绿灯的车辆、建筑物体、路障，可能无法有效识别；对于道路表面有文字或交通标志，可能会被误识别成车道线，比如州字，川字，从而跑偏或者功能退出。

总之，辅助驾驶的盲点有很多，车主万不可将辅助当成自动，对此掉以轻心，造成事故时，追悔莫及！

至于，此次小鹏P7的事故具体是因何而起，还需相关部门调查清楚，给予通报方可知。