芯片短缺可能持续到2024年，福特、大众等名企也无法避免！

 一些业内专家表示，汽车行业可能无法摆脱半导体芯片短缺的困境。自新冠疫情开始以来，芯片短缺一直困扰着汽车行业。

据外媒报道，在周一（美东时间）的慕尼黑汽车展上，芯片短缺成为讨论的焦点。福特、大众和戴姆勒的高管们都对芯片供应短缺带来的挑战发表了看法。

在疫情期间，对芯片的需求呈指数级增长，因为消费者在家工作和娱乐时购买的科技产品也需要芯片。

芯片

由于缺少可用的芯片，汽车制造商被迫减少生产班次，暂时关闭工厂，并推迟生产，以应对零部件短缺。

大众汽车首席执行官赫伯·迪斯(Herber Diess)对CNBC表示，芯片短缺是一个“真正的大问题”。

CNBC指出，大众汽车的许多半导体都来自马来西亚。最近几周，马来西亚受到新冠疫情的打击尤其严重，导致许多工厂关闭。

迪斯对彭博社表示：“由于芯片需求旺盛，未来几个月甚至几年我们可能仍将面临短缺。物联网正在发展，产能的提升需要时间。这可能会成为未来数月乃至数年的瓶颈。”

福特欧洲管理委员会主席古纳尔·赫尔曼(Gunnar Herrmann)认为，芯片短缺可能会持续到2024年。他在接受CNBC采访时表示，很难确切知道这种情况何时会结束。他提到电动汽车会有使用更多芯片的需求。

戴姆勒首席执行官奥拉·卡伦纽斯（Ola Kallenius）认为，今年第三季度将是芯片短缺的低谷，受影响最大。

卡伦纽斯表示：“我们希望，在第四季度，我们将开始恢复。但是在我们的生产系统中有一定程度的不确定性。它需要保持灵活性。”

当前芯片短缺的问题受到了全球的关注。基于此，相关的企业与部门都在采取相应的措施，积极应对和解决芯片短缺这一问题。